[外訊]記住這五點,讓你冬天騎車一樣樂逍遙
NOV 28,2017

再過一個月,就要揮別2017年,也代表冬天將悄悄的來臨了。這時候該是把心愛的摩托車推進車庫,悄悄把一人汽車開出來塞好塞滿的時候了…才怪!真正的摩托車騎士,不會因為天氣有點變化,就放棄跨上心愛的兩輪,馳掣在大街小巷的。但對一些騎士來說,他們可能沒有汽車做為替代品,所以在冬天依舊是以摩托車做為通勤的主要工具。無論如何,摩托車跟汽車不一樣的地方,在於騎士會直接暴露於氣候中,此時身體對於溫度、濕度的感覺是最直接的;冬天騎乘時,低溫與高濕度都會加快騎士的疲倦以及分心程度

在本篇文章中,將和各位分享如何在冬天騎乘摩托車時,不但能保持安全,還能享受兩輪帶給你的暢快感,順便笑笑那些塞在車陣裡,沒靈魂的傢伙(?)

保暖

對,這是老生常談,但是是冬天騎車時最需要做的事情。試想,如果騎士今天沒有做好保暖,騎乘在又濕又冷的環境下,不但四肢凍僵、雙手麻木,此時無法專心在路況上會非常危險,一旦發生意外,你的反應時間將會大幅拉長,且無法好好地控制車輛,很容易釀成意外。
在保暖衣物的選擇上,避免選用皮革製的;那不會讓你更酷,只會讓你更冷(Cool),應該選擇紡織夾克以及長褲,才能有效保暖,並隔離濕冷的空氣。此外,現在還可以選擇一些特殊材質,例如GORE-TEX的服飾,這類的服飾可以防風、防雨水、路面濺起的水花,又可以將體內流汗形成的水蒸氣排出,有效達到保暖及乾燥的需求。你也可以在衣服裡再穿一套衛生衣,同樣可以加強保暖效果。
車靴及手套方面,一樣要選擇防水、保暖的材質,這在手套上面更是重要。冬天騎車時,最避諱的就是雙手冷到麻木,讓你難以操控車輛,當摩托車在高速行駛時遇到緊急狀況,很容易釀成意外。如果你要在冬天騎車長途旅行時,最好再準備第二副手套

提高能見度

冬天最大的特色,就是日照時間會比一般短上許多,尤其像到冬至(12/22、23)的時候,還不到下午五點就天黑了。此外,冬天天氣較不穩定,時常會陰雨綿綿或是起霧,這時候,保持騎士自身的能見度就顯得格外重要了。 稍早我們提到有關冬天騎車時的保暖衣物選擇,而要注意的是,如果騎乘時的天候狀況不佳,避免穿著暗色系的衣物;有些車衣或是防風夾克,都會在外面縫有螢光塗層的反光條,可以增加騎士的能見度,是個不錯的選擇。此外,部分人身部品廠商會推出類似反光背心的服飾,上面反光塗層更多,雖然這樣的裝備會讓你覺得不搭尬,但冬天騎車講究的是安全性,犧牲一點外觀是絕對值得的。
另一方面,你在路上騎車時的位置也會關係到你的能見度安全。不要跟車跟得太近,保持一定的車距,這樣前方駕駛也能清楚看到你的車燈。不要騎在水溝蓋上,那通常會是行車時的視線死角。
如果你的安全帽配的是變色鏡片,請務必換成全透明的鏡片。變色鏡片在豔陽高照時可以降低陽光對眼睛的刺激,但在天色昏暗時,會讓能見度更低。如果你的鏡片配有PINLOCK防霧片,請一定要裝上,這樣可以防止騎士吐出的水蒸氣,以及下雨時避免鏡片內側起霧,發生危險。

騎慢一點

這不只是山路上雜貨店的老婆婆會對你說的話,事實上,冬天騎乘,你更要注意車速。冬季的道路通常又濕又滑,陰雨綿綿的天氣讓能見度雪上加霜,此時你該做的就是充分計劃。如果你是要上班通勤,試著早點出發,路途上油門輕一點,降低車速一些。如果要減速,避免大力煞車,即便現在許多車款都配有ABS。記住一句廣告詞:『世界越快,心則慢。』保持耐心,讓你有更多反應空間。

慎選輪胎

一般道路用或是賽道用的輪胎,在萬里無雲的晴朗好天氣下能擁有良好的抓地力。但在冬季時,這些輪胎往往因地面溫度較低難以達到工作溫度,而讓抓地力大打折扣。在冬季時,可以選擇較適合冬季使用的輪胎,這些輪胎的膠料配方較容易達到工作溫度,進而獲得較好的抓地力。例如象牌(Metzeler) Roadtec 01、米其林(Michelin)Pilot Roads以及倍耐力(Pirelli)Angel GT,都是不錯的選擇。此外,騎車前一定要檢查胎壓,如有不足應適時打氣,讓輪胎保持在最佳狀況。

做就對了

騎乘摩托車,需要身/心理都具有一定的技巧,理論上也算是一種運動。俗話說得好,『熟能生巧』,越是肯花時間加強技能,你就越能樂在其中。雖說冬天騎摩托車總是會讓人有些卻步,因為對身心理來說都是種壓力,但只要你在冬天騎車的時間越長,就越能掌握到箇中技巧,不但能減少意外發生的機率,還能繼續享受徜徉在開闊路上的快感。

原文:Visordown
翻譯:朱得維