[外訊] 騎乘技巧—從新賽道中獲得新的知識
SEP 13,2017

別只是走馬看花

在賽道日前對賽道做好預習的動作,可以試著看些賽道騎乘影片、賽道導引或甚至賽道相關遊戲讓自己感覺有所期待,但這些動作只應該當做粗略的理解。在賽道上實際騎乘會有完全不同的感受。

做個簡單的繞場

如果你可以在賽道日前一晚上賽道,步行、跑步或騎單車繞場將幫助你對這條賽道更加熟悉,這是你可以提早認識每個彎道、搜索你可以當作煞車進彎並出彎一個標記的機會。記好路面不平的地方或是路緣石等任何在速度方面能幫助或阻礙你的東西。

仔細研究

當除了你以外的所有人都比你還要熟悉這條新賽道時,那種感覺一定會覺得很難過,但別擔心、不須心急,在公開的賽道地圖仔細的研究路線。別橫衝直撞的下賽道,這容易讓你衝出賽道並養成壞習慣。

進行點到點的練習

最佳路線、煞車點、彎頂點、進彎點與出彎點是對於你想提高單圈速度,最應該「掌握」的東西。賽道騎乘是相當制式化的,甚至可說是不曾改變的(除非開始下雨了)。先從低速開始掌握你標記的事物,而之後在提升速度方面就會比較容易。

做筆記

印出賽道地圖並在每次授課結束後做重點。寫下簡單的事情像是你每個彎道中使用的檔位,甚至如果你使用了錯的檔位,在筆記中寫下車輛給你的回饋,並畫下你在賽道上選擇的路線。你的筆記會在你認識這條賽道後改變,但把這些過程寫在紙上會讓你加倍思索你在賽道做了甚麼。

良師益友

無論你是否有尋求意見,你肯定會在賽道日那天得到大量的回饋,而最佳的回饋會來自你的講師,你也可以聽聽其他跑比較快的騎士意見。在賽道日中會有許多騎士的虛張聲勢,最常見的就是會有人到處講說他們在某個彎道用全速過彎—但其實他們都是在講幹話。

原文:MCN
翻譯:林辰鴻
校稿:方瀚賢