[G8集體評測] 人車一體 穿梭自如的小精靈 YAMAHA MT-03
SEP 2,2017

公關主任 Yoyo

  身為YAMAHA旗下MT扭力大師系列,MT03在扭力的表現上也不遑多讓,轉速超過5000轉的那一下向前的貼背感,可以媲美其大哥MT07。

  輕盈靈活的車身,讓其在市區能行動自如,不會有大車的笨重感,平易近人的座高,身材嬌小的我在騎乘上十分舒適,馬力充沛,富有騎乘樂趣。
  六檔的配置在高速巡航下游刃有餘,五檔能爬上140多的時速,不過街車未有風鏡整流罩,高速下,風壓打在騎士身上的力道龐大,需要一段時間去適應,不過維持在110左右的巡航速度,在整體騎乘舒適度來說十分舒適。

  懸吊在表現上略顯不足,在山路上操駕時明顯感覺,在快速左右轉換的同時,支撐性的不足,輪胎的選配也可以加強,在重煞車入彎明顯感覺輪胎抓地力不足,時不時伴隨刺耳的輪胎超過負荷的聲音,在山路上相當刺激,如有相要購入此車之車友,可以考慮在這方面做升級。

  如果以10分制給MT03打分,那它大概可以拿到7分,是一台相當中規中矩的300級距的擋車,沒有表現特別突出表現的地方,但也沒有無法解決的缺點,如果是平時就騎乘白牌檔車代步的車友,相信一定能無縫接軌升級MT03來代步,不會有任何的不適應。


評測騎乘油耗:21.8 KM/L

(因騎乘者重量、習慣不同,測試結果僅供參考)