[外訊]有感大升級─18年式 Honda CRF250R發表
AUG 2,2017

日前Honda公布了一支預告短片,以『Absolute Holeshot』為題,看得出即將推出一部以越野為主題的摩托車款。

而在7/31日,Honda正式發表了全新2018年式CRF250R,宣稱這部車從頭到腳都是全新設計,包含全新的引擎、升級的車架以及標配電發啟動。

2018 CRF250R 發表會現場

首先最引人注目的,就是全新設計的249.4c.c.單缸引擎,這次引擎的重點在於提升加速性以及行駛感受,為此,原廠修改了汽缸容量,並搭載全新曲軸,整顆引擎從裡到外都是全新設計。這代表了新款比起上一代來得更有力、速度也更快,整體動力提升了多達9%,原廠進一步表示,在起步前10公尺時,新款比起上一代快上3%、而前30公尺則是快上3.6%,這樣的數據有助於車手在比賽時,有利於搶入第一個彎道,大幅增加獲勝機率。

新款還搭載了電發啟動馬達,有別於上一代的踩發桿,在車輛操作時熄火後須重新啟動來得更加輕鬆,啟動馬達是由一顆鋰離子電池所帶動,整體重量不到一公斤,有助於車體輕量化。此外,新CRF250R還有多種模式可供騎士選擇,騎士可以根據騎乘當下的路況,在標準、平順或是暴力回饋模式下進行選擇。

在車架及懸吊的部分,是與老大哥CRF450R共用,軸距比起上一代縮小了3mm,而上一代搭載的SHOWA 三重氣室分離式前叉,則是換上了與CRF450R一樣的49mm管徑SHOWA USD 彈簧式前叉。而在重量方面,Honda亦不遺餘力,新款在車架上比起上一代輕了340克,新款離合器構造則省下200克,而鋰離子電池的部分更是省下多達650克的重量,新款油箱一樣與CRF450R共用,並以鈦合金打造,比起上一代的塑膠油箱省下513克。

至於詳細的售價以及車輛資訊,目前原廠尚未對外公布。

2018 CRF250R 官方宣傳片
原文:MCN
翻譯::朱得維